Publicaties
  • Nieuwsbrief

Jan NL Elek
De komende jaren zullen we veel meer van de brandstofcelauto (FCEV) gaan horen. En dat lijkt in eerste instantie vreemd, omdat vergeleken met de beschikbare batterij-elektrische auto’s (BEV’s), FCEV’s meer nadelen, dan voordelen kennen. De lage efficiency van de brandstofcel en het ontbreken van een goede infrastructuur gekoppeld aan de hoge aanschafprijzen helpen de FCEV niet echt. Bovendien kan met een tientje per kilo waterstof de hoge aanschaf ook niet teruggewonnen worden met het maken van veel kilometers, in tegensteling tot wat met de Tesla, Nissan Leaf en met een beetje enthousiasme misschien ook wel de Outlander PHEV wel kan. Tevens zijn de voorspellingen over accuprijsdalingen de BEV-fans gunstig gezind. Vanwaar dan toch die aandacht voor de FCEV?

Technologie is zelden leidend bij transities. Strategieën van autofabrikanten, het benutten van geïnvesteerde engineering-kennis, toekomstige winstverwachtingen, pad afhankelijkheid en wetgeving spelen allen een belangrijke rol.

Frappant is dat juist het achterland van Tesla, zijnde Californië met nog 17 Amerikaanse staten de brandstofcelauto verder helpt. Fabrikanten van zero emission vehicles (ZEV’s) verkopen ZEV-credits aan fabrikanten die met hun vloot gemiddeld teveel CO2 uitstoten. Per BEV worden er 3 tot 4 credits verkocht. Omdat actieradius en ‘laadtijd’ een grote invloed hebben op het aantal credits is dit systeem gunstig voor de brandstofcel; per FCEV met 500 km actieradius en een laadtijd van enkele minuten worden negen credits vergeven (zo’n 35.000 US Dollar).

Uiterst interessant is dit voor Honda, Hyundai en Toyota, omdat zij t/m 2017 al een aantal FCEV’s afzetten. De Hyundai Tucson kan geleasd worden voor 499 dollar per maand voor drie jaar inclusief gratis tanken en Toyota heeft inmiddels 300 Mirai’s verkocht in Californië. Kon je met een beetje fantasie nog zeggen dat Hyundai een FCEV op de markt zet om zich te profileren als innovatieve autofabrikant; het feit dat zij aangeeft tijdens de Olympische spelen in 2018 alleen FCEV- bussen in te willen zetten voor de spelen is toch wel erg hoopgevend voor de waterstof-fans, waarvan er overigens nog niet zoveel zijn. Wellicht wel in Japan, want daar krijgt de hardwerkende Japanner meer dan 20.000 dollar subsidie op de Toyota Mirai. En in Nederland blijft de bijtelling voor de FCEV ook in 2019 over de gehele aankoopprijs op 4% staan (de Mirai krijgt geen Tesla-taks). Maar of dat veel zal helpen, valt nog te bezien.

Jan Wouters (AutomotiveNL)

Tags: Vehicle
  • 19 september 2017 65 hit(s) Mobility

    BOB Debat Mobiliteit 2020
    Zelfrijdende auto's, truck platooning, elektrische fietsen en drones. Technologische innovaties volgen elkaar in rap tempo op en zijn aanjagers voor e...
  • 04 september 2017 119 hit(s)

    Nederlandse hightech draait ongekend goed
    De Nederlandse industrie vertoont een buitengewone hoge groei. Vooral de machinebouw en de elektrotechnische industrie maken hoogtijdagen door.De inko...
  • 04 september 2017 99 hit(s) Mobility

    De grote datarace: een rijbewijs voor de robotauto
    "En dan gaan we bij de volgende afslag rechts", zegt de rij-instructeur. Je controleert de spiegels en de dode hoek, geeft richting aan, mindert vaart...
  • 21 augustus 2017 305 hit(s) Factory, Mobility, Vehicle

    HighTech-paviljoen op Equip Auto kleurt oranje
    In samenwerking met de Nederlandse ambassade in Parijs organiseert AutomotiveNL een Holland High Tech-paviljoen tijdens de Equip Auto-vakbeurs, van 17...
  • 20 juli 2017 455 hit(s) Vehicle

    'Over zeven jaar is de elektrische auto per kilometer goedkoper'
    Over zeven jaar is de elektrische auto in het gebruik goedkoper dan een auto waar benzine of diesel in moet. En in 2035 worden er alleen nog maar elek...
  • 11 juli 2017 450 hit(s) Mobility

    Michigan's New Motor City: Ann Arbor as a Driverless-Car Hub
    Two weeks ago AutomotiveNL visited Detroit, Michigan and Columbus, Ohio with a Smart & Green Mobility delegation from The Netherlands. The New York Ti...
  • 07 juli 2017 645 hit(s) Mobility, Vehicle

    Campussen in Brabant: Automotive Campus Helmond
    Brabant heeft zéér veel innovatieve bedrijven. De provincie vindt dat belangrijk. Om die innovatie te ondersteunen, is het zaak om bedrijven te laten...
  • 05 juli 2017 617 hit(s) Mobility

    Analyse Smart Cities
    4 Experts over Smart MobilityJudith Boelhouwers, senior adviseur Verkeer, gemeente Rotterdam: Eén van de belangrijkste uitdagingen voor steden van de...
  • 06 maart 2017 2051 hit(s) Vehicle

    Column Jan Wouters (AutomotiveNL) | Waterstofhype?
    De komende jaren zullen we veel meer van de brandstofcelauto (FCEV) gaan horen. En dat lijkt in eerste instantie vreemd, omdat vergeleken met de besch...
  • 28 februari 2017 1934 hit(s) Mobility

    Geo-Info: Seminar Zelfrijdende Voertuigen
    Het Seminar Zelfrijdende Voertuigen: De rol van navigatie en lokalisatie werd op 9 december 2016 georganiseerd op de Automotive Campus in Helmond. Zo'...
  • 28 november 2016 2625 hit(s) Mobility

    Smart Mobility: Bouwen aan een nieuw tijdperk op onze wegen
    Brochure over Smart Mobility toepassingen met onder andere Carlo van de Weijer (director strategic area Smart Mobility - TU Eindhoven) en Christophe v...
  • 11 november 2016 2996 hit(s) Vehicle , Green Mobility

    Goldman Sachs On Battery Development
    Charging the future: Asia leads drive to next-generation EV battery market. Pushing the limits of lithium-ion batteries and investing in all-solid-sta...
  • 22 september 2016 2989 hit(s) Mobility

    Brabant Magazine nr. 24
    Vanaf vandaag staat Brabant Magazine nr. 24 online, met onder meer een artikel over SmartwayZ.NL. Link naar het magazine: http://www.brabantmagazine.n...
  • 02 september 2016 3202 hit(s) Smart Mobility, Mobility

    Het nieuwste Cahier #3: Mobiliteit in Brabant, de weg vooruit!
    Op vrijdag 24 juni 2016 overhandigde Carlo van de Weijer (Director Strategic Area Smart Mobility, TU/e en bestuurslid van AutomotiveNL) 'Het nieuwste...
  • 26 mei 2016 2850 hit(s)

    Bouwend Nederland: Hotspot en ontmoetingsplek voor automotive bedrijven
    “Wij willen een ontmoetingsplaats en een kennis- en ontwikkelingscentrum zijn voor vernieuwingen in de automotive industrie. Een plek waar het midden-...
  • 12 mei 2016 3793 hit(s) Manufacturing, logistics

    SAFETY FIRST
    'Safety is paramount; we will never make concessions on that', says Jean Pierre Heijster in the control room of the 'rolling road' test bench. The rol...
  • 09 mei 2016 3117 hit(s) Smart Mobility

    Het Ondernemersbelang: Focus en zoek elkaar op
    Het is een mooi groepje vakmensen en een gemêleerd gezelschap, dat zich in één van de vele ruimtes van de Saxion Hogeschool in Enschede verzamelt om m...
  • 18 maart 2016 2879 hit(s) Green Mobility

    Terugblik en vooruitblik op het beleid voor elektrisch vervoer
    KWINK groep is door het ministerie van Economische Zaken gevraagd om de uitvoering en resultaten van het Plan van Aanpak: Elektrisch rijden in de vers...
  • 01 maart 2016 3167 hit(s) Smart Mobility

    Responsibility for Vehicle Security and Driver Privacy in the Age of the Connected Car
    The Connected Car is one of the primary use cases for the Internet of Things (IoT). Yet it is one of the least well understood in terms of cybersecuri...
  • 19 februari 2016 3629 hit(s) Smart Mobility

    C-ITS Platform Final report
    Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS) use technologies that allow road vehicles to communicate with other vehicles, with traffic signals a...
  • 22 januari 2016 3577 hit(s) Smart Mobility

    Magazine Smart Together van Connecting Mobility
    Deze week verschijnt de eerste editie van het nieuwe magazine Smart Together van Connecting Mobility. Benno Hüsken, directeur van AutomotiveNL, heeft...
  • 01 december 2015 2817 hit(s) Green Mobility

    Brochure E-Mobility in the Netherlands
    Opening statement We are the Netherlands: a country of international traders with an outstanding logistics framework, a reputation for cutting-edge de...
  • 18 november 2015 2373 hit(s)

    Bidbook Brabant Corridor
    Het bod met het concrete maatregelenpakket van de regio Zuid-Nederland om de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid te verbeteren. Het dra...
  • 22 oktober 2015 3279 hit(s) Smart Mobility

    Chauffeur aan het stuur?
    Zelfrijdende auto’s kunnen onze maatschappij ingrijpend veranderen. Of dat gebeurt hangt af van hoeveel de auto daadwerkelijk zelf kan maar ook van wa...
Publicaties 249x249 VACATURES 249x249
Leden 249x249  CURSUS AANBOD 249x249

AutomotiveNL - Twitter

S5 Box